Im Gespräch mit dem Australien-GP-Sieger. «Wenn Pirelli jetzt umstellt, dann jammern eben andere.»
Viele Formel-1-Insider sind der Meinung: Mit einem besseren Start hätte Lotus-Star Kimi Räikkönen am Ende ein Wörtchen um den Sieg mitreden können. Das ist vielleicht ein guter Ausgangspunkt fürs Gruppengespräch mit dem Formel-1-Champion von 2008.
Die Kupplung hat einfach nicht jenen Schlupf erlaubt, die wir für eine gesunde Haftung und einen guten Start gebraucht hätten. Da gibt es einige Faktoren, die zusammen spielen müssen, und wenn einer davon nicht stimmt, dann kommst du eben nicht ideal vom Startplatz weg. So einfach ist das. , und das habe ich getan. Alles weitere liegt nicht in meiner Hand. Ich fand eigentlich, es war klar, was passiert ist, aber verschiedene Menschen sehen gewisse Situationen eben unterschiedlich. Aber an meinem Rennen hätte sich nun mit Strafe oder ohne Strafe nichts geändert. Und was passiert ist, ist eben passiert.Nein, ich habe ihn halt da im falschen Moment erwischt.Ich habe nicht den leisesten Schimmer. Es gibt vier Teams, die herausragen, das ist nun eine ganz Weile schon so.
Das kann schon etwas ausmachen, aber ich finde nicht, dass ich in Sachen Reifen mehr weiss als ihr. Ich bin die 2013er Reifen in Bahrain noch nicht gefahren, sie sind anders als jene aus dem vergangenen Jahr. Ohne Tests kann ich nichts dazu sagen. Die Reifen sind wie sie sind, wir müssen damit leben.Ohne gefahren zu sein, kann ich nicht beantworten, ob ich dazu die Chance habe.Nichts hat sich geändert.
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