Guna mengurangi kebutuhan impor, porsi KRL bekas yang didatangkan dari Jepang tiap tahun harus bisa mengecil. Kemudian digantikan oleh KRL produksi INKA yang seterusnya bisa lebih digenjot.
Liputan6.com, Jakarta - Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat Transportasi Indonesia , Djoko Setijowarno, menilai PT Kereta Commuter Indonesia selaku anak perusahaan PT KAI sudah terlalu bergantung kepada impor KRL bekas asal Jepang.
Padahal, Djoko menambahkan, selama masa itu PT INKA juga memproduksi KRL buatan baru, kian kereta commuterline kuning atau KfW yang dibeli negara melalui Kementerian Perhubungan , dan saat ini dioperasikan di KRL lintas Solo-Yogyakarta. "Keuntungannya, setiap tahun INKA dapat order produksi KRL baru, dan kebutuhan operasi KRL PT KCI terpenuhi. Dengan memproduksi rutin KRL setiap tahun, maka diharapkan kualitas produk PT INKA juga semakin baik," imbuh Djoko.
Kementerian Perhubungan memastikan penyesuaian tarif KRL tidak dilakukan dalam waktu dekat. Wacana kenaikan tiket KRL ini telah menjadi bahasan sejak awal 2022 mempertimbangkan berbagai aspek. Hanya saja, Menperin Agus menegaskan kalau hal ini jangan sampai terulang lagi. Mengingat ada upaya untuk meningkatkan penggunaan produk-produk dalam negeri.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
KCI Blak-blakan Alasan Mendesak Impor KRL Bekas JepangKCI blak-blakan soal alasan mendesak impor KRL bekas Jepang. Apa alasannya?
続きを読む »
KCI Teriak: Impor KRL Bekas Jepang Sangat Urgent!Polemik impor KRL bekas Jepang terjadi karena belum setujunya Kemenperin. KCI bilang impor KRL harus segera dilakukan karena urgent!
続きを読む »
Begini Bentuk KRL Jepang yang Mau Diimpor KCIPT KCI yang mengelola KRL Jabodetabek terancam kekurangan armada. Pasalnya, izin impor KRL yang diajukan PT KCI terganjal di Kementerian Perindustrian.
続きを読む »
Terungkap Tipe KRL Bekas dari Jepang yang Mau Diimpor PT KCIPT Kereta Commuter Indonesia (KCI) berencana mengimpor kereta rel listrik (KRL) bekas dari Jepang sebagai pengganti 10 rangkaian KRL yang akan dipensiunkan tahun...
続きを読む »
Bukti KCI Cinta Produk Lokal: Pesan KRL Baru INKA Rp 4 TKCI tidak melulu mengimpor KRL bekas Jepang. KCI sudah memesan 16 train set KRL baru dari INKA dengan nilai Rp 4 triliun.
続きを読む »
KCI Mau Impor KRL, Luhut Ingin Ada Audit BPKPMenko Marves Luhut Binsar Pandjaitan mengungkapkan arahannya untuk impor kereta rel listrik (KRL) yang mau dilakukan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Secara
続きを読む »