Die IDM Superbike 1000 ist die Königsklasse der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft. In dieser Saison treten Fahrer von BMW, Honda, Kawasaki und Yamaha gegeneinander an. Das Reglement erlaubt einige Freiheiten in Bezug auf Elektronik, Data-Recording, Motor und Fahrwerk. Die Rennen finden ausschließlich auf Slicks oder Regenreifen von Pirelli statt. Spannung ist garantiert, da der dominante Vorjahresmeister nicht mehr dabei ist. Wer wird in diesem Jahr den Titel gewinnen?
Die IDM Superbike 1000 ist die Königsklasse der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft . Sie lebt von der hohen Fahrer -Qualität und dem harten Kampf der Marken ums Prestige. In der IDM treffen Superbikes von BMW , Honda , Kawasaki und Yamaha aufeinander. Das Reglement der Klasse ist an die internationalen FIM Stocksport-Regeln angelehnt, erlaubt aber einige Freiheiten.
Der größte Unterschied besteht in der Elektronik und dem Data-Recording. Außerdem sind Feinheiten an Motor und Fahrwerk gestattet. Gefahren wird ausschließlich auf Slicks oder Regenreifen von IDM-Einheitsausrüster Pirelli. Mit dem Diablo Superbike kommen in der IDM die gleichen Reifen zum Einsatz wie in der Superbike-Weltmeisterschaft. Neu in der IDM ist in dieser Saison die Verwendung des Einheits-Rennbenzins von ETS.
Für Spannung ist nach dem Ausstieg des dominanten Vorjahresmeister gesorgt. Erkämpft Ilya Mikhalchik 2021 auf BMW in diesem Jahr seinen dritten IDM-Titel? Der Schweizer Dominic Schmitter lauert als Dritter des Vorjahres auf seine Chance. Wie gut kann sich IDM-Supersport-600-Meister Luca Grünwald in Szene setzen, der mit dem Ex-GP-Team Kiefer Racing auf einer BMW aufsteigt? Auch Florian Alt auf der Wilbers-BMW will um den IDM-Titel kämpfen.
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