Jakarta akan Tetap Jadi Kota Bisnis Saat Ibu Kota Negara Pindah ke Kalimantan

日本 ニュース ニュース

Jakarta akan Tetap Jadi Kota Bisnis Saat Ibu Kota Negara Pindah ke Kalimantan
日本 最新ニュース,日本 見出し
  • 📰 liputan6dotcom
  • ⏱ Reading Time:
  • 40 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 19%
  • Publisher: 83%

Pemprov dan pemerintah pusat terus melakukan pembahasan agar Jakarta tetap bisa menjaga kestabilan ekonominya ke depan meski bukan lagi sebagai ibu kota negara.

Liputan6.com, Jakarta Pemerintah Provinsi DKI Jakarta meyakinkan Jakarta akan tetap menjadi kota bisnis meski ibu kota negara meski nantinya ibu kota negara akan pindah ke Ibu Kota Negara Nusantara pada 2024. Kepastian soal Ibu Kota Negara Jakarta ini disampaikan Asisten Perekonomian dan Keuangan Sekretaris Daerah DKI Jakarta Sri Haryati di hadapan para pengusaha ritel dalam Indonesia Retail Summit 2023 di Jakarta, Senin .

"Buat kota untuk layak huni mungkin gampang. Pompa sebanyak-banyaknya dana, bangun infrastruktur, bangun fasilitas, OK, tapi bahasa gaulnya nanti kalau kotanya udah jadi, jadi garing. Enggak ada rohnya. City mush have a soul," ujar Kepala Badan Otoritas IKN Nusantara Bambang Susantono di acara Kongres Diaspora Indonesia ke-7 di Senayan City, Jakarta, Sabtu .

4 dari 4 halamanKepala Otorita: Luas Area IKN Lebih Besar dari Jakarta dan SingapuraKepala Otoria Ibu Kota Nusantara Bambang Susantono mengatakan, luas area IKN lebih besar dibanding dengan Jakarta bahkan Singapura. Namun, hanya 25 persen saja yang akan dibangun. Hal inilah yang menjadi keunikan dari Nusantara ke depan dan ini juga disebutnya menjadi satu tagline Indonesia bahwa Nusantara itu sustainable city.

このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

liputan6dotcom /  🏆 4. in İD

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

Harga Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Rp250 Ribu, Berlaku Tetap 3 TahunHarga Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Rp250 Ribu, Berlaku Tetap 3 TahunHarga tiket kereta cepat Jakarta-Bandung diusulkan sebesar Rp250.000 dan berlaku tetap selama 3 tahun. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengungkapkan, harga...
続きを読む »

Lagi Sakit, Wali Kota Cilegon Tetap Melantik Ratusan PPPKLagi Sakit, Wali Kota Cilegon Tetap Melantik Ratusan PPPKMeski dalam keadaan sakit, Wali Kota Cilegon Helldy Agustian tetap memaksakan hadir untuk melantik ratusan PPPK.
続きを読む »

Kualitas Udara Jakarta Tetap Tidak Sehat, Ranking 3 Terburuk di DuniaKualitas Udara Jakarta Tetap Tidak Sehat, Ranking 3 Terburuk di DuniaKualitas udara DKI Jakarta turun ke peringkat 3 terburuk sedunia, tetapi masih tetap tidak sehat.
続きを読む »

Apa Saja Sektor Penyumbang Polusi Udara di Jakarta?Pemandangan Tugu Monas yang diselimuti polusi udara pada Selasa, 25 Juli 2023 .Berdasarkan data IQAir pukul 16.29 WIB, Jakarta tercatat menjadi kota dengan kualitas udara dan polusi terburuk di dunia dengan nilai indeks 168 atau masuk kategori tidak sehat. TEMPO / Hilman Fathurrahman W Jakarta mendapat sorotan dari sejumlah media asing menyusul polusi udara yang memburuk. Berdasarkan data perusahaan teknologi kualitas udara Swiss, IQAir, Jakarta secara konsisten menempati peringkat atas di antara 10 kota paling tercemar secara global sejak Mei 2023.  Selain IQAir, aplikasi penyedia data kualitas udara, Nafas Indonesia, dalam laporan bulan Juli 2023 juga menyebut bahwa polusi udara di Jakarta dan kota-kota sekitarnya pada bulan lalu berada pada level relatif buruk. Berdasarkan data tingkat kandungan konsentrasi partikulat (PM 2,5), paparan polusi udara di daerah-daerah tersebut tergolong tidak sehat, terutama bagi kelompok rentan. Berkaca pada dokumen Laporan Inventarisasi Emisi Pencemar Udara DKI Jakarta yang dirilis Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta bekerja sama dengan Vital Strategies pada 2020, tercatat ada lima sektor penyumbang beban emisi DKI Jakarta. Yakni pusat komersial, perumahan, industri energi, industri manufaktur, dan transportasi. Sektor transportasi menjadi penyumbang terbesar emisi pencemar udara menurut laporan tersebut, yakni hingga lebih dari 500 ribu ton. Angka itu jauh di atas sumbangsih emisi sektor lain yang berada pada kisaran ratusan hingga puluhan ribu ton.  Ada tiga jenis senyawa penyumbang emisi utama yang dihasilkan transportasi, seperti tampak pada visualisasi di atas. Yakni nitrogen oksida, karbon monoksida, dan senyawa organik volatil nonmetana (NVOCs). Senyawa-senyawa tersebut dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar fosil, mengingat kendaraan bermotor merupakan konsumen terbesar bahan bakar minyak. Sedangkan sektor industri manufaktur tercatat sebagai penyumbang emisi sulfur dioksida terbesar dibanding sektor lain
続きを読む »

Bisnis Properti Dinamis, Rumah Bergaya Modern Clasic Tropical Tetap jadi Incaran - Jawa PosBisnis Properti Dinamis, Rumah Bergaya Modern Clasic Tropical Tetap jadi Incaran - Jawa PosBelakangan ini, tren bisnis properti banyak mengalami perubahan khususnya dalam bentuk desain yang menampilkan segi estetik di dalamnya.
続きを読む »

Jakarta Disorot Media Asing Sebagai Kota dengan Polusi Terburuk di DuniaJakarta Disorot Media Asing Sebagai Kota dengan Polusi Terburuk di DuniaMusim kemarau dan kendaraan bermotor disebut jadi biang kerok polusi Jakarta. Apa kata Jokowi?
続きを読む »



Render Time: 2025-03-06 22:00:47