Zur kühlen Jahreszeit erwärmt die Autoheizung den Innenraum. Ob und wie viel Energie das kostet, hängt von der Fahrzeug-Art ab.
Etwas differenzierter sieht das bei modernen Turbodiesel-Triebwerken aus. Diese arbeiten derart effizient, dass zu wenig Abwärme für ein zügiges Aufheizen abfällt. Eine Stand- oder Zusatzheizung ist daher eine beliebte Extra-Ausstattung, die dann natürlich am Tank nippt. Allerdings nicht viel: Mit einem halben Liter pro Stunde bleibt der Mehrverbrauch übersichtlich.
Ganz anders stellt sich das bei Elektroautos dar. In der kalten Jahreszeit arbeiten die Akkuzellen ohnehin weniger effizient als üblich, der teils deutlich, die Reichweite sinkt. Das zusätzliche Erzeugen von Hitze für des Fahrers warme Füße zehrt dann noch mehr an den Reserven.Eine übliche Fünf-Kilowatt-Heizung verbraucht logischerweise fünf Kilowattstunden, wenn sie eine Stunde eingeschaltet ist. Bei einem angenommenen Ladepreis von 50 Cent pro kW wären das also 2,50 Euro pro Stunde.
über eine Flächenheizung unter der Windschutzscheibe. Die so erzeugte Konvektionswärme erwärmt, ähnlich wie ein Kachelofen, die Luft schneller und sparsamer als das übliche Gebläse.
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