Großbritannien erlebt den größten Bahnstreik seit 30 Jahren: Mehr als 40 000 Bedienstete legen etwa die Hälfte des britischen Bahnnetzes lahm. Wegen der hohen Inflation fordern sie mehr Lohn. muehlauer berichtet aus London
Wer von London mit dem Zug nach Manchester will, muss erst einmal nach Euston. So heißt der Bahnhof in der britischen Hauptstadt, der an normalen Tagen so voll ist, dass man sich nur schwer aus dem Weg gehen kann. Doch an diesem Dienstagmorgen ist die große Halle mit den Anzeigetafeln so gut wie leer. Keine Touristen, die den richtigen Bahnsteig suchen, keine aufgeregten Schüler auf Klassenfahrt und auch keine Pendler, die sich noch schnell einen Kaffee bei Costa holen.
Mehr Lohn, darum geht es bei dem größten britischen Bahnstreik seit 30 Jahren. Nachdem am Montagabend die Gespräche zwischen Gewerkschaft und Bahnbetreibern gescheitert sind, stehen am Dienstag die meisten Züge still. Mehr als 40 000 Eisenbahner beteiligen sich laut RMT an dem. Sie legen damit etwa die Hälfte des britischen Schienennetzes lahm. Nach dem Auftakt am Dienstag soll es am Donnerstag und Samstag weitergehen. Ein Ende ist nicht in Sicht.
Aus Sicht der Bahnbetreiber ist die Lage ziemlich düster. Wegen der Corona-Pandemie ist die Zahl der Bahn-Passagiere um ein Fünftel zurückgegangen. Wer auch daheim arbeiten kann, braucht nicht mehr jeden Tag mit derins Büro zu fahren. Viele Pendler, die früh morgens mit dem Zug in die Städte fuhren und am Abend wieder zurück in die Vororte, tun dies nur noch an zwei oder drei Tagen in der Woche.
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