Im Fernverkehr investiert die Deutsche Bahn kräftig –und bestellt 73 weitere ICE-Züge für insgesamt rund zwei Milliarden Euro. Sie sollen unter anderem in die Niederlande, nach Dänemark und Österreich fahren.
Der ICE 3 neo fährt bereits seit Dezember 2022. Mit 300 Stundenkilometern ist er besonders für Schnellstrecken etwa zwischen Köln und Frankfurt oder zwischen Berlin und München ausgelegt. Ab 2024 soll er zudem die störanfälligen Vorgängermodelle auf Verbindungen von Frankfurt nach Amsterdam und Brüssel ersetzen.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing lobte die Investition in die neuen Züge. »Sie schaffen nicht nur mehr dringend benötigte Kapazität, sondern erhöhen auch die Qualität und den Komfort für die Fahrgäste«, teilte der FDP-Politiker mit. Der Fernverkehrsvorstand der Deutschen Bahn, Michael Peterson, sprach von einer umfassenden Erneuerung der Flotte: »Schon in diesem Jahr erhalten wir im Schnitt drei neue ICE pro Monat.
Die Deutsche Bahn plant, das durchschnittliche Alter der ICE- und Intercity-Züge bis 2030 von heute 18 auf dann zwölf Jahre zu senken.
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