Neue Highways, Zugstrecken, Wirtschaftszonen: Laos verändert sich rasant – angetrieben durch Milliardeninvestitionen aus China. Wie verträglich kann so ein Fortschritt sein? Ein Fotograf reiste von Baustelle zu Baustelle.
Chinesische Touristinnen an den Wasserfällen von Khuang Si außerhalb der Tempelstadt Luang Prabang. Seit es den neuen Schnellzug durch Laos gibt, kommen besonders viele chinesische Besucher in das kleine südostasiatische LandIn Reportagen, Analysen, Fotos, Videos und Podcasts berichten wir weltweit über soziale Ungerechtigkeiten, gesellschaftliche Entwicklungen und vielversprechende Ansätze für die Lösung globaler Probleme.
Er gibt in seiner Arbeit den Menschen an den Orten des Wandels ein Gesicht. Der Rezeptionistin im neu eingeweihten Hotel, in dem es noch kaum Übernachtungsgäste gibt. Dem Alltag der Leiharbeiter in den Baracken hinter den Baustellen. Dem Nachtleben der chinesisch-laotischen Grenzorte.
Oft werden auf den Baustellen nicht Arbeiter und Firmen aus Laos, sondern China eingesetzt. Profite gehen dann vorbei an der laotischen Gesellschaft. Einheimische werden vertrieben oder umgesiedelt, wenn ihre Dörfer auf begehrten Grundstücken liegen.Chinesische Arbeiter beim Abendessen in ihrem Wohnheim außerhalb von Vientiane.
Sehenswerte Orte wie Luang Prabang und die Wasserfälle von Khuang Si werden inzwischen von einer Vielzahl chinesischer Touristen und Reisegruppen besucht, die mit dem neuen Zug kommen. Es werden dort Hotels gebaut, die Taxifahrer, die Restaurants, die Souvenirläden erwirtschaften mehr als früher.
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