Er schreibt deutsche Formel-E-Geschichte! Zum zehnjährigen Jubiläum der Formel-E triumphiert erstmals ein deutscher Fahrer. Pascal Wehrlein (29) krönt si...
Wehrlein landet auf Platz zwei hinter Oliver Rowland , doch weil die beiden Konkurrenten Mitch Evans und Nick Cassidy nicht genug Punkte holen, wird er Weltmeister.
Nach dem Samstagslauf, den Wehrlein gewinnt, ging der Deutsche als Gesamtführender ins letzte Rennen der Saison – wenn auch mit Mini-Vorsprung. Nur drei Punkte trennten Wehrlein vom Zweitplatzieren Evans.Nach seinem spektakulären Samstags-Sieg forderte Wehrlein euphorisch: „Gebt mir mehr Druck!“Fokussiert: Pascal Wehrlein vor Beginn des letzten Rennens der SaisonIm Qualifying muss sich Wehrlein Konkurrent Cassidy geschlagen geben, steht gemeinsam mit Evans in der zweiten Reihe.
Schnell ist klar: der Deutsche und die Jaguar-Kontrahenten machen den Sieg unter sich aus. Dabei können Cassidy und Evans zusammenarbeiten, führen zu Beginn vor Wehrlein.Doch der kämpft sich ran, profitiert dabei möglicherweise auch vom Zoff seiner Konkurrenz. Denn: Über Funk ist zu hören, dass beide unzufrieden mit der Strategie sind, die Stimmung bei den beiden Jaguar-Fahrern ist schlecht.Die Strecke in London ist eng.
Besonderheit in der Formel E: Weil alle Teams die gleichen Autos verwenden, ist das Feld insgesamt viel näher zusammen als zum Beispiel in der Formel 1. Zwar hat jeder Hersteller seinen eigenen Elektromotor – durchs Einheitschassis ist das Feld aber näher zusammen. Am Ende ist es nicht nur für Wehrlein eine Premiere – auch Porsche feiert den ersten Weltmeister-Titel seit dem Einstieg im Jahr 2019.
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