Toto Wolff über Mercedes-Neuzgang - Warum Mick Schumacher ein Zugewinn ist sportbild
Toto Wolff weiter: „Genauso wie wir Nyck de Vries haben gehen lassen, um Karriere zu machen, könnte das auch mit Mick passieren. Ob es nun bei unserem Team oder woanders. Das wissen wir noch nicht.“Foto: Mercedes-Benz AG
Was der Österreicher meint: De Vries, der 2021 Formel-E-Weltmeister wurde und bis einschließlich 2022 Mercedes-Ersatzfahrer in der Formel 1 war, ist inzwischen bei AlphaTauri unter Vertrag und dort ab 2023 Stammfahrer. Als er in Monza 2022 für Alex Albon im Williams – einem Kundenteam mit Mercedesmotor im Heck – eingesprungen war, dem der Blinddarm herausgenommen wurde, hatte er stark performt und sich somit als Stammpilot aufs Radar gebracht.
Gut möglich, dass es für Mick nächstes Jahr ähnlich läuft. Er wird bei jedem Grand Prix an der Strecke sein, hält sich fit – und ist bereit einzuspringen, falls ein Stammfahrer ausfällt. Nebenbei übt er im Simulator und unterstützt sein Team um die Teamkollegen George Russell und Lewis Hamilton. Wolff erklärt: „Er wird eine Menge beitragen, indem er das neue Auto ein Jahr fährt. Er war schon zwei Jahre in der Formel 1, kennt die Reifen und die Schwierigkeiten der aktuellen Generation Autos. Er wird im Simulator super hilfreich sein und auch darin, das Auto zu beurteilen. Es wird uns helfen, ihn an der Strecke zum Beispiel im Debriefing-Raum zu haben. Er ist ein unglaublicher junger Fahrer. Deswegen haben wir mit Mick bei uns im Team definitiv einen Zugewinn.
Die neue Saison beginnt mit den Wintertests in Bahrain vom 23. bis 25. Februar. Am 5. März findet der erste Grand Prix statt – ebenfalls in Bahrain.
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