Leitmedium der Elektromobilität
Ford streicht vorübergehend eine der drei Schichten in seinem Werk in Michigan, in dem der elektrische F-150 Lightning gebaut wird. Der Hersteller nennt als Begründung mehrere Einschränkungen, darunter Probleme in der Lieferkette. Der Wechsel von dem Drei- auf den Zweischichtbetrieb erfolgt ab sofort.
Mit der Modernisierung hat Ford ein Teil der Fertigung im Rouge Electric Vehicle Center automatisiert. Außerdem wurden im Sommer 1.200 neue Mitarbeiter eingearbeitet. Mit der Kapazitätserweiterung will Ford seinerzeitigen Angaben zufolge die Bestell- und Lieferzeiten für Kunden verkürzen und sich vor diesem Hintergrund auf die Fertigung von stark nachgefragten Ausstattungsvarianten wie dem XLT konzentrieren.
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