MotoGP FIM Präsident Jorge Viegas faselt von Suzuki Rückkehr
Der portugiesische FIM-Präsident Jorge Viegas ist bekannt dafür, sein Mundwerk nicht im Zaum halten zu können; er tritt deshalb regelmässig und treffsicher Abständen in Fettnäpfchen. So teilte er am vergangenen Freitag im Rahmen der Superbike-WM in Assen mit, er rechne mit einem MotoGP-Comeback von Suzuki. Er habe in Japan mit Mister Suzuki persönlich gesprochen und erfahren, das Werk investiere eine Menge Geld in einen neuen Motor.
Deshalb entschied sich Suzuki 2029 zuerst zum Ausstieg aus der Motocross-WM. Nach dem Jerez-GP 2022 wurde der Rückzug aus der MotoGP-WM bestätigt, die Superbike-WM hat Suzuki längst links liegen gelassen, das traditionelle und erfolgreiche Engagement in der Endurance-WM wurde für 2023 auch gestrichen.
Außerdem hat die Suzuki Motor Corporation an den Vertragspartner Dorna längst eine Millionenstrafe für den vorzeitigen Ausstieg aus dem Fünf-Jahres-Vertrag für die MotoGP-WM 2022 bis Ende 2026 bezahlt, den die Japaner erst im November 2021 unterzeichnet haben. Und die rund 50 Mitarbeiter des Suzuki Ecstar Teams haben sich längst in alle Winde zerstreut.
Suzuki hat seine Firmenstrategie immer wieder abrupt geändert. Im Januar 2010 wurde eine Minderheitsbeteiligung von VW an Suzuki besiegelt. Der VW-Konzern übernahm 19,9 Prozent an Suzuki, im Gegenzug erhielt Suzuki für eine Milliarde US-Dollar ca. 1,9 Prozent der Aktien der Volkswagen AG. Der Suzuki-Vorstandsvorsitzende Osamu Suzuki berichtete schon im August 2011, Suzuki wolle die VW-Aktien wieder abgeben. Am 26.
Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta, der von Infront die Rechte an der Superbike-WM 2012 übernommen hat, hatte mit diesen unsinnigen und geschäftsschädigenden Aussagen wenig Freude. Er führte mit Viegas ein klärendes Telefongespräch. Vielleicht hatte Viegas in der Aufregung auch vergessen, dass die Dorna-Gebühren inzwischen mit ca. 12 Millionen US-Dollar im Jahr verlässlich zum finanziellen Wohlergeben des Weltverbands beitragen.
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