Wenn Eis und Schnee noch mehr Gefühl von Fahrerinnen und Fahrern abverlangen, ist Anpassen angesagt.
Verlieren die Reifen dennoch die Haftung, gilt: In der Regel schieben Autos mit Frontantrieb über die Vorderräder in Richtung Kurvenäußeres - sie untersteuern. Pauschal kann hier dann eine Gaswegnahme helfen, das Auto wieder auf Kurs zu bringen. Hat das Auto ein Antiblockiersystem kann auch leicht gebremst werden, so die GTÜ. Damit bleiben die Räder beim Bremsen lenkbar.
Ein Wagen mit Heckantrieb übersteuert, sein Heck tendiert zum Ausbrechen. Auskuppeln kann hier eine Gewichtsverlagerung auf die Antriebsachse bewirken, so dass sie wieder Traktion hat. Auch Gegenlenken kann so ein Auto wieder auf Kurs bringen.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
IGTC-Finale: Gounon, Juncadella und Marciello fahren wieder zusammenZwei Monate nach den Ereignissen beim ADAC GT Masters werden sich Jules Gounon, Raffaele Marciello und Daniel Juncadella bei den 12h Abu Dhabi ein Auto teilen
続きを読む »
Tausende Jahre im Eis: Zombieviren in Permafrost gefundenDer Klimawandel bringt dicke Eisschichten zum Schmelzen. Dadurch werden jahrtausendelang eingefrorene Tierkadaver freigelegt – und mit ihnen Viren, von denen laut einer Studie manche wiederbelebt werden können.
続きを読む »
Straßenverkehr: Warum Männer aggressiver fahren als FrauenSie bremst, er verliert: Männer begehen im Straßenverkehr viel mehr Delikte als Frauen. Woran das liegt? Nicht nur am Testosteron. SZPlus
続きを読む »
Wann fahren Direktzüge aus Nürnberg zum Flughafen München?Seit es den Flughafen München gibt, steht der schlechte Bahnanschluss in der Kritik. Ein ICE zum Airport liegt in sehr weiter Ferne, ein direkter Nahverkehrszug aus Nürnberg könnte schneller Wirklichkeit werden.
続きを読む »
Deutscher Wetterdienst: Zum Ende der Woche wird es kalt im Saarland – Schnee in AussichtAn diesem ersten Adventswochenende (26. & 27. November) finden viele Weihnachtsmärkte im Saarland statt. Wie wird das Wetter für das Glühweintrinken?
続きを読む »