Die STCC kommt 2023 nicht in Fahrt: Die erste Saison mit elektrischen Tourenwagen wurde auf 2024 verschoben - Zuvor war schon der ETCR eingestellt worden
- Motorsport und Elektromobilität tun sich außerhalb der Formel E bislang schwer. Die Skandinavische Tourenwagen-Meisterschaft musste nun das für 2023 geplante Debüt der Elektro-Tourenwagen auf 2024 verschieben. Als Grund werden Verzögerungen bei der Produktion der Fahrzeuge im Zuge der weltweiten Lieferkettenprobleme genannt.
Das Debüt wurde mehrfach verschoben, zuletzt auf dieses Wochenende. Nach Knutstorp geschafft hat es allerdings nur ein einziger Bolide - ein Tesla Model 3, der als Prototyp ausgestellt ist. Das Fahrzeug wird 2024 von Brink Motorsport eingesetzt. Für die erste Saison sind außerdem BMW i4, Volkswagen ID.3 und Cupra Born geplant.
Ursprünglich waren für 2023 zwölf Fahrzeuge vorgesehen, für 2024 sollten es 18 werden. Wie viele Fahrzeuge im Debütjahr 2024 an den Start gehen werden, verrät die STCC noch nicht."Wir können uns nur bei allen Beteiligten und unseren Fans dafür entschuldigen, dass wir die Saison 2023 nicht wie geplant durchführen können", sagt Micke Bern, Chef der Tourenwagenserie.
"Wir arbeiten weiterhin eng mit dem Team, den Partnern, den Fahrern, den Organisatoren und dem schwedischen Motorsportverband zusammen, um die bestmögliche Lösung sowohl für die Vorbereitung als auch für die Saison 2024 selbst zu finden."Bern betont, dass man keinesfalls aufgeben werde:"Wir arbeiten mit Hochdruck an der Saison 2024 und haben unser Engagement für diese bahnbrechende Initiative keineswegs verloren, ganz im Gegenteil.
"Die Produktion der neuen Fahrzeuge ist noch nicht weit genug vorangekommen, aber sie haben bereits einen langen Weg hinter sich. Es wird nicht mehr lange dauern, bis wir unseren Fans, Partnern und Zuschauern eine völlig neue Generation des Spitzenrennsports präsentieren können."ist es bereits der zweite Rückschlag im Jahr 2023.
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