Das elektrisch betriebene Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeug ist 13 Monate von der Berliner Feuerwehr erprobt worden.
Das elektrisch betriebene Löschfahrzeug wurde 13 Monate von der Berliner Feuerwehr erprobt. Wird es fester Bestandteil des Fuhrparks?Nach einer 13-monatigen Erprobungszeit und knapp 1400 Einsätzen steht jetzt fest, dass ein „Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeug mit Elektroantrieb“ fester Bestandteil des Fuhrparks der Berliner Feuerwehr wird. Das teilte die Feuerwehr auf Anfrage mit.
Im Rahmen der Innovationspartnerschaft mit dem österreichischen Nutzfahrzeughersteller Rosenbauer wurde neben der Fahrzeugentwicklung auch der Übergang des Fahrzeugs in das Eigentum der Berliner Feuerwehr vereinbart. „Wir waren zum Kauf nur verpflichtet, wenn unsere technischen Anforderungen erfüllt werden und das Fahrzeug damit in den Einsatzdienst der Berliner Feuerwehr integriert werden kann“, teilte Projektmanager Jens Klink von der Berliner Feuerwehr mit.
Nach Angaben der zuständigen Stelle Zentraler Service Technik und Logistik bei der Feuerwehr erfüllt das Fahrzeug die Anforderungen an die Schadstoffreduzierung und das Potenzial zur Einsparung liegt über dem Zielindikator. Weitere Details wird die Feuerwehr erst in ihrem Abschlussbericht im Juni 2022 nennen. Auch für welche Wache das eLHF vorgesehen ist, wird noch nicht genannt.
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