In der Superbike-WM 2016 können sich bislang nur Ducati und Honda gegen Seriensieger Kawasaki behaupten. Ducati-Manager Ernesto Marinelli erklärt, weshalb er aus politischen Gründen Diskussionen aus dem Weg geht.
Es gibt ja auch die 1299. Habt ihr noch keinen Antrag gestellt, mit 1300fahren zu dürfen? Du sagst ja immer, dass das mathematische Verhältnis zwischen Zwei- und Vierzylindern 1,4 beträgt.
Mit diesem politischen Problem schlage ich mich seit zehn Jahren herum. Und nein, wir haben nicht gefragt – wir denken nicht einmal daran. Bis heute gibt es die Regel mit dem Luftmengenbegrenzer. Wenn wir aus irgendwelchen Gründen sehr gute Leistungen zeigen, wird unser Lufteinlass beschnitten. Weil wir der einzige Hersteller mit einemIch verstehe die politischen Hintergründe. Als Hersteller willst du jedes Rennen gewinnen. Als Promoter musst du darauf achten, dass die Meisterschaft interessant bleibt.Also eine Regel wie in derSo einer Regel kann man zustimmen oder nicht.
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