Die beiden neuen Modelle der Scrambler-Baureihe von Ducati sind zwei weitere Styling-Varianten, technisch ist nichts wirklich neu. Ausser: Alles Scrambler sind neu mit Kurven-ABS ausgestattet.
Gemäss firmeneigenem Fahrplan zeigte Ducati an diesem Donnerstag, 14. Oktober, unter dem Motto «Mark your Roots» zwei neue Modelle der Scrambler-Baureihe, die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO und die Ducati Scrambler Urban Motard.
Der luftgekühlte V2 der Ducati Scrambler 1100 PRO mit 1079 ccm Hubraum leistet 85 PS bei 7250/min und reisst bei 4750/min mit 90,5 Nm an der Kette. Sie ist serienmäßig mit drei Riding-Modes ausgestattet, die jeweils mit unterschiedlichen Power-Modes und verschiedenen Stufen der Traktionskontrolle zusammenarbeiten.
Die Ducati Scrambler Urban Motard wird von einem 803 ccm großen V2 angetrieben, der 73 PS bei 8250/min und 66,2 Nm bei 5750/min leistet. Der Bezug zur Supermoto-Welt wird bei dieser Version durch die Auswahl von Bauteilen wie den 17-Zoll-Speichenrädern, dem hohen vorderen Kotflügel, der flachen Sitzbank und den seitlichen Nummerntafeln deutlich, die sich perfekt in das Design der Ducati Scrambler einfügen.
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