Aus Kostengründen haben ITR und Hersteller beschlossen, den Zeitplan der DTM-Veranstaltungen zu straffen.
Eine reine Zwei-Tages-Veranstaltung, wie sie 1999 bei der Konzeption der neuen DTM 2000 vorgesehen war, ist freilich angesichts des reichhaltigen Rahmenprogramms unrealistisch. Ein Vorschlag sieht daher vor, den halben Freitag zu kappen und erst mittags zu beginnen.
Was den Teams eine Anreise am Donnerstag statt am Mittwoch erlauben würde. Ein Teil des Personals könnte sich im Einzelfall gar erst am Freitagmorgen auf den Weg machen.Die Gespräche über eine definitive Lösung laufen aber noch und hängen nicht zuletzt auch von den durch die TV-Partner zur Verfügung gestellten Sendefenstern ab.
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