Start in Imola - Das fürchtet Glock beim DTM-Comeback am meisten BILDSport
Der Vertrag des Haas-Piloten läuft am Saisonende aus. Die Zukunft des Deutschen ist völlig offen.
„Mit Michelin kommt in der DTM ein anderer Reifen als in der italienischen Meisterschaft zum Einsatz. Die Möglichkeiten zur Vorbereitung sind gering, weil aufgrund der allgemeinen Lieferschwierigkeiten Reifen nur sehr begrenzt verfügbar sind. Auch der Boxenstopp auf Zeit ist eine neue Aufgabe fürs Team. Insgesamt ist es eine riesige Herausforderung, aber eine tolle Geschichte, auf die ich mich wirklich sehr freue.
Nach vier Saisonrennen führt Sheldon van der Linde die DTM-Meisterschaft an vor Mirko Bortolotti und Lucas Auer .
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