In der Superbike-WM soll für 2014 eine Kostendeckelung eingezogen werden. Eventuell 50.000 Euro höher als geplant.
Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta eilte beim MotoGP-Test in Jerez von Meeting zu Meeting, mit Teamchefs und Herstellern und Funktionären. Zwischendurch empfing er SPEEDWEED.de zu einem Exklusiv-Interview – bei einem Glas Mineralwasser mit Kohlensäure.
Die Dorna wollte einen Maximalpreis an Materialkosten pro Jahr und Fahrer von 250.000 Euro und dazu die Zusicherung aller beteiligten Werke, bei Bedarf bis zu sechs Fahrer mit identischem Material auszustatten. Ezpeleta: «Wenn ein Werk wie Aprilia also ein Werksteam mit zwei Fahrern unterhält, müssten sie bei Bedarf vier weitere Fahrer mit diesem Material ausrüsten.»
Schon bei der Abrüstung in der mittleren GP-Klasse und in der Moto3 hat Ezepeleta zuerst mal seine Wunschvorstellungen deponiert und dann in zähen Verhandlungen nach einem Kompromiss gerungen.
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