Vor allem am Mittleren Ring reißt München die EU-Grenzwerte für Stickstoffdioxid. Deshalb führt die Stadt das umstrittene Diesel-Fahrverbot ein.
In München herrscht dicke Luft: Die Werte für Feinstaub werden zwar seit Jahren eingehalten, jene für Stickstoffdioxid aber nicht - vor allem am Mittleren Ring reißt München die EU-Grenzwerte. Deshalb führt die Stadt ab morgen das umstrittene Diesel-Fahrverbot ein.
Fakt ist: Die Innenstadt wird ab morgen zur erweiterten Umweltzone. Auf und innerhalb des Rings darf dann kein Dieselfahrzeug mit der Abgasnorm EURO 4 oder darunter fahren. Daran ändert auch die grüne Plakette nichts. Von der neuen Regel sind Schätzungen zufolge etwa 80 000 der 785 000 in München angemeldeten Fahrzeuge betroffen. Hinzu kommen Pendler und Touristen. Mit dieser ersten Stufe eines Drei-Punkte-Plans will die Stadt die Schadstoff-Grenzwerte einhalten.
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