Die beiden Formel-1-Champions über das Element der Unwägbarkeit im modernen Grand-Prix-Sport.
Sie argumentieren, dass die oft schwer einzuschätzenden Pirelli-Reifen das wahre Kräfteverhältnis verwässerten, dass die Energie-Rückgewinnung nichts anderes sei als eine Alibi-Übung des Autoverbands FIA ohne Nachhaltigkeit und dass der verstellbare Heckflügel das Überholen viel zu einfach gemacht habe.
«Man muss das etwas differenzieren», antwortet der dreifache Champion. «Man darf das alles vielleicht nicht zu extrem sehen. Bei den Reifen allein ist es so, dass ja die Aufgabe für alle Teams und Fahrer die genau Gleiche ist – insofern finde ich jetzt nicht, dass das Bild verwässert wird. Klar bin auch ich selber von Vielem in der vergangenen Saison überrascht worden, gerade während der ersten Grands Prix des Jahres.
«Man kann sicher nicht behaupten, dass wir vor einem Rennwochenende überhaupt nicht gewusst hätten, was auf uns zukommt. Obwohl jedes GP-Wochenende schon auch ein Schritt ins Unbekannte ist, waren doch meist die üblichen Verdächtigen vorne, McLaren zum Beispiel ist so eine Konstante und auch Ferrari mit Alonso.»
McLaren-Fahrer Jenson Button gibt Vettel Recht: «Wir haben eine sensationelle Saison hinter uns, mit einige Wendungen, die auch wir Fahrer so nicht erwartet hätten. Klar ist es hin und wieder einfach, mit dem verstellbaren Heckflügel zu überholen, aber wir arbeiten ja auch noch an der Feineinstellung auf den verschiedenen Strecken, um eine gesunde Balance zwischen Hilfe und Schwierigkeitsgrad zu erhalten.
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