BMW wird 2023 erneut ein volles Motorsport-Programm haben. Highlight ist natürlich der Einsatz des M Hybrid V8 in der amerikanischen IMSA-Serie. Insgesamt 20 Werksfahrer werden für die Marke aus Bayern antreten.
Ende des Jahres geben die Hersteller bekanntlich stets einen Ausblick auf ihr Rennprogramm für die kommende Saison. Den Anfang machte diesmal BMW. Die Münchner vergrößern ihr Motorsportprogramm sogar. Denn mit dem M Hybrid V8 steigen sie wieder in der Prototypensport ein. Dieser Prototyp nach LMDh-Regeln wird 2023 in der amerikanischen IMSA-Serie fahren und vom BMW M Team RLL eingesetzt.
In der FIA WEC wird der LMDh erst ab 2024 antreten. Dort wird der Prototyp dann vom Team WRT eingesetzt. Der belgische Rennstall wird 2023 aber schon mit dem M4 GT3 unterwegs sein - und zwar in der GT World Challenge Europe und der Intercontinental GT Challenge. Erste Rennerfahrungen mit dem M4 GT3 sammelt WRT schon im Januar bei den 24h Dubai.
Um für die Programme bestens gerüstet zu sein, hat BMW auch seinen Kader der Werksfahrer aufgebohrt. So kamen bereits René Rast und Maxime Martin nach München. Jetzt wurde auch noch die Verpflichtung von Dries Vanthoor und Charles Weerts bestätigt, die zuvor für Audi Sport fuhren. Somit besteht der Kader nun aus 20 Fahrern.
«Nach einer erfolgreichen Saison 2022 unter anderem mit den Titelgewinnen in der DTM schalten wir im kommenden Jahr noch einmal einen Gang höher. Wir haben unseren ohnehin schon sehr starken Werksfahrerkader weiter verbessert und mit René Rast, Maxime Martin, Dries Vanthoor und Charles Weerts hochklassige neue Mitglieder an Bord», so Andreas Roos .
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