El vehículo aéreo no tripulado es capaz de solo usar sus hélices un 0,25% cuando vuela en un túnel de viento y un 38% en un vuelo normal, según los resultados obtenidos en las pruebas explicadas en el estudio.
La inspiración en la naturaleza para desarrollar robots u otros elementos tech no es algo novedoso. En 20Bits, hemos hablado en varias ocasiones de ello. Los investigadores se fijan en la anatomía o movimientos de los animales para imitarlos y que los humanos podamos monitorizar dispositivos que lleven a cabo actividades complejas o de difícil acceso constantemente.
Los implicados en el proyecto hablan de este tipo de vuelo eficiente como un "vuelo orográfico", que consiste en aprovechar la corriente ascendiente del viento para mantener una posición estable a una velocidad aceptable, como ocurre con los pájaros. De esta manera, resuelven el problema del almacenaje de energía por el constante movimiento de hélices y de la resistencia de vuelo de los drones.
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