Con la Iso Rivolta Gt nasce una pietra miliare nella storia dell’auto italiana

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La quotazione attuale di 150.000 euro sembra destinata a una sicura rivalutazione vista la rilevanza collezionistica del modello

E ciò che gli invitati incontrano a villa Rivolta rappresenta una pietra miliare nella storia dell’automobile italiana, e non solo; italiana perché si tratta del primo esempio tentato dalle nostre parti di proporre sul mercato una gran turismo impostata nel modo descritto, sulla falsariga, per esempio, delle francesi Facel Vega; e non solo italiana poiché esclusivamente alla Iso, come detto, si predispone un metodo produttivo degno della grande serie con le positive ricadute che...

Vi era, per la verità, anche l’opzione del cinque marce ZF che pare venisse scelto solo dai pochi che sceglievano assieme a lui l’opzione dei motori potenziati fino a 340 CV; una scelta lievemente rischiosa quest’ultima poiché, costretto a lavorare mille giri più in alto, il motore perdeva parte della sua granitica affidabilità ed anche, ci pare di poter dire, vagamente incoerente su di un’auto che sembra quasi una berlina due porte più che una sportiva pura e per la...

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