Die Spedition Rheintal-Transporte will Brennstoffzellen als Range Extender einsetzen, um die Reichweite von Batterie-elektrischen Lkw auf das Niveau zu erweiter
n, das für seine Flotte von Langstrecken-Kühlketten-Logistikfahrzeugen erforderlich ist. Dafür hat das Unternehmen jetzt eine Vereinbarung mit der kanadischen Firma Loop Energy geschlossen.
„In den vergangenen beiden Jahren hat Rheintal eine Reihe emissionsfreier Fahrzeugoptionen evaluiert und festgestellt, dass reine Batterie-elektrische Lösungen weder unseren Betriebsanforderungen noch unseren Reichweitenanforderungen entsprechen“, sagt Wolfgang Normann, Energie-Experte und Gesellschafter der Spedition. Nach einer „gründlichen Überprüfung“ habe man Loop und deren eFlow-System gewählt.
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