Die Ermittlungen zum jüngsten Beinahe-Unglück mit einer Boeing 737-9 Max fördern Probleme in der Fertigung zutage.
Die US-Luftfahrtaufsicht FAA hat während sechs Wochen dauernder Untersuchungen der Boeing-Flugzeugfertigung Probleme in der Qualitätsaufsicht gefunden. Gegen die Vorgaben seien unter anderem bei der Überwachung der Produktion, im Umgang mit Bauteilen sowie in der Produktkontrolle verstoßen worden, teilte die FAA mit.
Die Verkehrssicherheitsbehörde NTSB geht davon aus, dass an dem Rumpfteil, das eine Tür ersetzte, Befestigungsbolzen fehlten . Schon zuvor hatte Boeing wegen Produktionsmängeln beim Rumpf-Zulieferer Spirit Aerosystems die Auslieferungen des Flugzeugtyps teils wochenlang stoppen und monatelange Nacharbeiten vornehmen müssen.Zuletzt hatte auch eine von der FAA eingesetzte Expertenkommission nach einer mehrmonatigen Untersuchung Schwächen in Boeings Qualitätssicherung kritisiert.
Trotz der Probleme und Kritik ging bei Boeing am Montag eine große Bestellung von American Airlines ein. Die US-Fluggesellschaft gab Order von 260 Flugzeugen bekannt, darunter 85 Maschinen des Typs Boeing 737-10 Max. Boeing kann nach den jüngsten Ereignissen nicht sagen, wann das Flugzeug zugelassen wird. 30 der Bestellungen waren ursprünglich für die kleinere Version 737-8 Max.
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