Nachdem alles Wesentliche bereits durchsickert ist, zieht BMW nach und stellt die neue GS und die neue RT zwei Wochen vor der Intermot in einer offiziellen Pressemitteilung vor.
«Mit dem umfassend weiterentwickelten Boxermotor erreichen die neue R 1250 GS und R 1250 RT nicht nur ein neues Level an Leistung und Drehmoment. Auch Laufkultur und Laufruhe – gerade im unteren Drehzahlbereich – konnten deutlich optimiert werden. Zudem erzielt das neue Triebwerk verbesserte Emissions- und Verbrauchswerte und begeistert mit einem besonders angenehmen Klangbild», verspricht BMW.
Der neue Dynamische Bremsassistent DBC bietet zusätzliche Sicherheit beim Bremsen auch in schwierigen Situationen durch Vermeidung einer unbeabsichtigten Gasbetätigung. Durch einen Eingriff in die Motorsteuerung wird das Antriebsmoment während des Bremsens reduziert und die Bremsleistung am Hinterrad wird voll ausgeschöpft. Dadurch bleibt das Motorrad stabil und der Bremsweg wird verkürzt.
Serienmäßig verfügt die R 1250 GS nun über die Ausstattung Connectivity mit einem 6,5 Zoll großen TFT-Display in Farbe. Mit dem serienmäßigen BMW Motorrad Multi-Controller kann der Fahrer auf Fahrzeug- und Connectivity-Funktionen zugreifen. Die R 1250 RT ist mit einem großen 5,7-Zoll-TFT-Farbdisplay ausgestattet. Tachometer und Drehzahlmesser sind Analog-Instrumente.
• Noch mehr Kraft über das gesamte Drehzahlband, optimierte Verbrauch- und Emissionswerte sowie gesteigerte Laufruhe und Laufkultur.
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