Berdiri sejak 1900, perusahaan CRRC Qingdao Sifang Co. Ltd. merupakan pembuat Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB yang akan segera melaju di Tanah Air. Internasional AdadiKompas
Beberapa pekerja pabrik CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd sedang bekerja di area pabrik manufaktur kereta itu di Qingdao, Provinsi Shandong, China, Senin . Dengan sejarah selama 123 tahun, perusahaan ini adalah salah satu manufaktur peralatan kereta tertua di China.
Tak lama tibalah bus itu di kawasan manufaktur kereta milik CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. Banyak pencapaian menarik tentang kereta di China lahir di perusahaan ini. Rasa antusiasme seketika terbit ketika rombongan memasuki lokasi seluas 1,77 kilometer persegi itu.Sun Kai, CRRC Sifang Brand Specialist, datang menyambut bersama sejumlah pejabat perusahaan. Mereka menjabarkan sejarah panjang CRRC Sifang sejak tahun 1900.
Pada salah satu gerbong, empat pekerja berkostum putih dari kepala sampai kaki sedang sibuk mengutak-atik kolong sebuah gerbong. Kepala mereka yang memakai helm pengaman biru terkadang menunduk demi memeriksa lembaran dokumen yang terbentang di meja. Sesekali kesunyian pecah oleh bunyi peralatan mereka.
CRRC Sifang bisa memproduksi dan merakit enam gerbong setiap hari. Hingga kini, CRRC Sifang telah memproduksi lebih dari 1.600 kereta EMU berkecepatan tinggi.Tampak sejumlah gerbong terparkir di area pabrik CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, Qingdao, Provinsi Shandong, China, Senin . Dengan sejarah selama 123 tahun, perusahaan ini adalah salah satu manufaktur peralatan kereta tertua di China.CRRC Sifang telah selesai mengerjakan EMU untuk proyek KCJB pada 2022 dan mengirimnya ke Tanah Air.
Pada sambungan antara muka lokomotif dan gerbong, terdapat pola poligonal merah dengan corak berbeda yang meniru hewan komodo. Desain ini sekaligus mencerminkan konsep koeksistensi harmonis antara manusia dan alam. Rancangan KCIC400AF menyesuaikan dengan iklim di Indonesia. Desain ketahanan korosi bodi kereta menerapkan teknologi pelapisan canggih sehingga ketahanan semprotan garam dan penuaan ultraviolet naik 50 persen. Metode ini cocok untuk lingkungan dengan iklim suhu tinggi, kelembaban tinggi, dan salinitas tinggi di sepanjang pantai tropis Indonesia.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
Ternyata Ini yang Bikin Koin Berdiri Stabil Saat Kereta Cepat Melaju 180 Km/JamViral koin tidak goyang saat Kereta Cepat melaju 180 kilometer/jam. Kok bisa? Cek di sini penyebabnya.
続きを読む »
Perjalanan Proyek Kereta Cepat: Dulu Ditolak Kini Dipuji 'Koin Berdiri'Koin baru jatuh tergeletak saat kereta melintasi jalur rel yang melengkung. Dinarasikan jika koin bisa berdiri stabil saat melintasi jalur rel yang lurus.
続きを読む »
Jalan Panjang Nan Berliku Proyek Kereta Cepat hingga Dipuji 'Koin Berdiri'Operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan dimulai 18 Agustus 2023. Siapa sangka, perjalanan proyek ini sempat berliku.
続きを読む »
Uang Koin Berdiri Stabil Meski Kereta Cepat Melaju 180 Km/JamWarganet membagikan video uang koin yang bisa berdiri stabil meski di dalam Kereta Cepat Jakarta Bandung yang melaju 180 km/jam.
続きを読む »
Jalur Kereta Cepat Diuji Pakai Kereta Inspeksi, Kecepatan hingga 385 Km/JamKereta cepat Jakarta-Bandung dilakukan uji coba beberapa kali sebelum dioperasikan 18 Agustus 2023.
続きを読む »
Mengintip Uji Coba Kereta Cepat Jakarta BandungMasyarakat yang penasaran menggunakan Kereta Cepat Jakarta Bandung dapat segera merasakannya tidak lama lagi pada 18 Agustus 2023. - Halaman 1
続きを読む »