Das sind die Nicht-CO2-Effekte des Luftverkehrs auf das Klima
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt geht davon aus, dass der Luftverkehr bislang für rund 3,5 Prozent der bisherigen menschengemachten Klimaerwärmung verantwortlich war. Dabei entfällt aber nur rund ein Drittel auf die viel beachteten CO2-Emissionen. Der Rest der Klimawirkung ergibt sich aus den Nicht-CO2-Effekten.
Schematischer Überblick über Prozesse, durch die Luftverkehrsemissionen und Kondensstreifen das Klima beeinflussen.{ "@context":"https://schema.org", "@type":"ImageObject", "url":"https://img.airliners.de/2022/09/1-s20-s1352231020305689-fx1-lrg-B2qhgf__original__824", "copyrightHolder": {"@type":"Person","name":"© Lee et al.
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