In den meisten Fernzügen gibt es einen Speisewagen mit Küche. Ein großer Hersteller für diese Spezialküchen sitzt in Niederbayern: 'Stahl-Bahnküchentechnik' ist eine von weltweit nur sechs Firmen dieser Art.
Eine Küche in einen Bahnwaggon einzubauen, ist nicht so einfach. Der Platz ist begrenzt. Trotzdem soll so viel wie möglich rein, von der Gastro-Kaffeemaschine über die Kühlung bis zu Kombidämpfern, Mikrowelle und viel Stauraum für das Geschirr. Jeder Waggon und jeder Auftrag ist dabei anders.Bahnküchen sind Tüftelarbeit
"Ich sage immer: Jetzt wollen sie wieder einen Elefanten in einen Hasenstall sperren. Wir haben ja in einem Bahnwaggon immer wenig Platz, aber haben wollen sie meistens alles." Marina Achatz, Konstruktionsleiterin bei Stahl-Bahnküchentechnik "Stichwort Work-Life-Balance – Jeder will am Abend, wenn er vielleicht eine Stunde mit dem Zug heim reist, möglichst auch noch ein Kino drin haben oder was weiß ich noch alles. Und jeder will seinen guten Cappuccino schlürfen." Firmenchef Manfred Rücker
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