Die DB bringt sich als Pipeline-Alternative für den Transport des Energieträgers ins Gespräch. Erste Gespräche mit der Industrie laufen offenbar bereits.
Die Deutsche Bahn will den in Flüssigkeiten gebundenen Wasserstoff so, wie er ist, in die Kesselwagen verladen. Erst bei den Empfängern in der Industrie soll der Wasserstoff von seinem Trägermedium separiert werden, so dass er als Energieträger genutzt werden kann.
Die Bahn-Konkurrenten sind bei dem Thema noch zurückhaltend. Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen verweist darauf, dass der Transport mit dem Zug deutlich ineffizienter sei als per Pipeline. Zurzeit sei auch die Zahl der Wagen begrenzt und das Schienennetz bereits hoch ausgelastet. Dennoch teilt auch Bahn-Konkurrent VTG mit, spezielle Kesselwagen und Tankcontainer im Angebot zu haben.
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