Automatik-Getriebe: Immer mehr Autofahrer wollen nicht mehr selbst schalten

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Automatik-Getriebe: Immer mehr Autofahrer wollen nicht mehr selbst schalten
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Noch vor wenigen Jahren galt das Selbstschalten als Ausdruck von Dynamik und Fahrspaß. Heutzutage ist das bei Autofahrern nicht mehr angesagt. In Deutschland sind Verkehrsteilnehmer immer öfter in einem Wagen mit Automatikgetriebe unterwegs.

Von den Neufahrzeugen aus dem aktuellen Baujahr sind nach Angaben der Deutschen Automobil Treuhand gut zwei Drittel damit ausgestattet. Im Jahr 2000 war es erst ein Fünftel . „Diese Entwicklung wird begünstigt durch die zunehmende Elektrifizierung der Antriebe“, sagte ein Sprecher des Marktbeobachtungsunternehmens der Deutschen Presse-Agentur. Reine Elektroautos und Plug-in-Hybride gebe es nicht mit Handschaltung.

Dabei gilt der Grundsatz: Je stärker ein Auto motorisiert ist, desto höher ist der Anteil von Automatikgetrieben. „Wenn wir das nach Klassen betrachten, ist die Oberklasse heute zu 100 Prozent mit Automatik ausgestattet“, sagte der DAT-Experte. „Auch die Klasse der SUV und Geländewagen verfügt weitgehend über Automatik.

Und auch der früher häufig diskutierte Nachteil, eine Automatikschaltung sei mit höherem Verbrauch verbunden, stimme nicht mehr. Das schätzt auch die DAT so ein: „Heute sind Automatikgetriebe mit 7, 8 oder 9 Gängen ausgestattet, das heißt spritfahrendes Fahren ist problemlos möglich.“ Insbesondere Fahranfänger legen inzwischen keinen Wert mehr auf Handschaltung: „Der Trend ist eindeutig“, sagte der Vorsitzende des Bundesverbands deutscher Fahrschulunternehmen , Rainer Zeltwanger. „Vor 20 Jahren war das noch anders, das hat sich völlig gedreht.“ Führerscheinprüfungen würden immer häufiger mit einem Automatikauto gemacht. In Zeltwangers eigener Fahrschule in Stuttgart gibt es keine Führerscheinprüfungen mit Schaltwagen mehr.

Dazu hat beigetragen, dass Prüfungen mit Automatikauto seit April 2021 auch für Schaltgetriebe gelten, wenn die Fahrschüler 10 Fahrstunden und eine 15-minütige Testfahrt mit einem Schaltfahrzeug nachweisen. „Welchen Sinn macht es, einen Schaltwagen zu fahren? Eigentlich gar keinen“, so der Verbandspräsident. Autos mit Schaltgetriebe werde es in wenigen Jahren nicht mehr geben - schon wegen des Trends zur E-Mobilität.

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