Un report mette in evidenza l’inadeguatezza delle infrastrutture nel nostro Paese in particolare sulla rete autostradale cruciale nei viaggi
Se è ormai da tempo certificato che l’Italia sia in ritardo nello sviluppo dell’infrastruttura di ricarica per le auto elettriche rispetto ai principali paesi europei, visto che ad essere operativi nel nostro paese sono appena 30.704 punti di ricarica rispetto ad esempio ai 79.729 della Germania a ai 65.700 della Francia, il divario lo è ancora di più per colonnine in autostrada. Secondo il report “Colonnine in autostrada 2022” realizzato da InsideEVs.
943 chilometri di rete autostradale evidenzia che su 506 stazioni di servizio, soltanto 59 dispongono di colonnine pari a 254 punti di ricarica.
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