Gli esperti: 'Non servono per la sicurezza stradale. E c'è la bomba cartelle'
Un italiano su tre al Sud non paga le multe. Basterebbe questo dato fonte Cgia di Mestre su dati 2017 a capire che la stangata prevista a fine anno legata all'aumento del 10% delle multe per allinearle all'inflazione si trasformerà in un'altra minaccia per le famiglie e in un boomerang per i conti dello Stato, aumentando il tesoretto che l'Erario non riesce a incassare, trasformandolo in debito pubblico.
«Lo Stato dovrebbe combattere di più i comportamenti di guida pericolosi», dice al Giornale l'avvocato Domenico Musicco, uno degli ideatori del reato di omicidio stradale e presidente dell'Associazione vittime stradali. Le multe non servono a educare gli italiani, a migliorare la sicurezza delle strade ma solo a far cassa ai Comuni, messi a stecchetto dallo Stato.
Anche senza aumento dell'inflazione gli importi delle contravvenzioni pagate ai Comuni crescono in automatico, come spiega il commercialista Gianluca Timpone: «Non appena l'importo non viene pagato e arriva in cartella esattoriale, la sanzione subisce un incremento del 50% a cui si aggiunge l'aggio di riscossione del 6% a cui ogni sei mesi si applica una maggiorazione semestrale del 10%».
Facciamo un esempio: una multa non pagata di 100 euro se arriva in cartella esattoriale passa a 159, dopo sei mesi a 170 euro. «Con l'aggiornamento all'inflazione al 10% significa 17 euro in più», sottolinea Timpone, che poi denuncia un'altra stortura: «Quando il contribuente deve ricevere, in tempi biblici, gli interessi sono prossimi allo zero».
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