Noch ist die die Bahnstrecke zwischen Berlin und der polnischen Stadt Stettin eingleisig, die Züge fahren langsam. Doch ab 2026 sollen hier moderne elektrische Züge fahren, und zwar deutlich schneller als bislang.
Ab 2026 werden einige Züge über Stettin hinaus direkt an die Ostsee fahren, teilte der VBB weiter mit. Damit entfällt das Umsteigen in Stettin für Urlauber, zum Beispiel in die Badeorte Misdroy und Swinemünde .
Der Verkehrsverbund VBB fungiert als Vergabebüro und hat das Wettbewerbsverfahren Berlin–Stettin im Auftrag der Länder Berlin und Brandenburg durchgeführt. Die Elektrifizierung und der Ausbau der bestehenden, überwiegend eingleisigen Strecke zwischen Angermünde und der Bundesgrenze ist ein Projekt des Bundesverkehrswegeplans.
Die Länder Berlin und Brandenburg haben sich nach vielen Jahren Stillstand zuletzt stark für einen Ausbau der Strecke eingesetzt. Der Ausbau kostet 600 Millionen Euro, von denen Berlin und Brandenburg jeweils 50 Millionen Euro zuschießen.
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