Lange wurde daran gearbeitet, die Winterpause in der Endurance-Weltmeisterschaft zu verkürzen. Mit dem Acht-Stunden-Rennen in Sepang (14.12.) ist es den Organisatoren der FIM EWC erstmals gelungen.
Seit der Saison 2016/2017 beginnt die Endurance-Weltmeisterschaft Mitte September mit dem Bol d’Or und wird mit dem Finale Ende Juli des folgenden Jahres in Suzuka saisonübergreifend ausgetragen. Der Motorradweltverband FIM und Eurosport Events als Promotoren der Langstrecken-WM verbanden damit gleichzeitig die Hoffnung, die überlange Winterpause mit Rennen im mittleren und Fernen Osten zu überbrücken.
Wie bereits bei der Veranstaltung auf dem Slovakia Ring im Mai diesen Jahres werden sich auf dem vor den Toren von Kuala Lumpur gelegenen Sepang International Circuit die Motorrad- und Automobilrennfahrer eine Rennstrecke teilen. Neben den Endurance-Piloten, die bereits am Samstag, den 14. Dezember ihr Rennen über acht Stunden fahren werden, findet am Sonntag auch ein Lauf zum des FIA World Touring Car Cups statt.
Einem malaysischen Team dürften wohl die größten Chancen auf den Sieg bei der Premiere eingeräumt werden. Razlan Razali, dem CEO der Rennstrecke und Teambesitzer in der Moto3, Moto 2 und MotoGP, hat bei YART Yamaha eine Motorrad bestellt, dass der mehrmalige Suzuka-Sieger Michael van der Mark und die beiden MotoGP-Piloten Franco Morbidelli und Hafizh Syahrin zum Erfolg steuern sollen.
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