Beim Vortest für die 24 Stunden von Daytona, dem sogenannten 'Roar Before The Rolex 24' ist in diesem Jahr einiges geboten. SPEEDWEEK.com blickt auf das Event voraus. Zunächst mit Schwerpunkt auf die Prototypen.
Es ist der grosse Aufgalopp in die Sportwagen-Saison 2016: Der 'Roar Before The Rolex 24'. Dabei handelt es sich um den traditionellen Vortest zu den 24 Stunden von Daytona. Insgesamt 54 Rennwagen haben für den Test, der vom 08. bis 10. Januar steigt, genannt.
Bei den LMP2 sicherlich gut aufgestellt ist Michael Shank Racing. Das US-amerikanische Team hatte bereits in der vergangenen Saison auf einen Ligier-HPD vertraut und besitzt somit auch gute Referenzwerte für Daytona. Ebenfalls schon 2015 mit dabei gewesen ist SpeedSource, die unter der Bezeichnung Mazda Motorsports zwei schon etwas betagtere Lola einsetzen.
Aussergewöhnlich ist Daytona auch in Bezug auf das zu verwendende Aerodynamik-Paket. Während die LMP2 mit der auf wenig Abtrieb getrimmten Le-Mans-Aero ausrücken müssen, gibt es auch für die DP eine Besonderheit. Denn die grossen Diffusoren, die zur Saison 2014 eingeführt wurden, dürfen wie üblich aus Sicherheitsgründen in Daytona nicht verbaut werden.
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