Bruno Senna, Gustavo Menezes und Norman Nato schnappen sich den Gesamtsieg bei den 4 Stunden von Shanghai. Beide Toyota komplettieren das Podium. Ginetta in der Startphase stark. Ferrari in GTE-Klasse vorne.
Es ist vollbracht: Rebellion gewinnt die 4 Stunden von Shanghai. Der R13 von Bruno Senna, Gustavo Menezes und Norman Nato hatte am Ende einen Vorsprung von über einer Minute und sechs Sekunden auf den Toyota von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Brendon Hartley. Der zweite TS050 Hybrid von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López kam final auf Platz drei.
Doch bevor diese Strafen angetreten wurden, machten die beiden Ginetta mit Charlie Robertson und Ben Hanley am jeweiligen Steuer die Pace an der Spitze des Feldes. Der Vorsprung auf den drittplatzierten Toyota öffnete sich zwischenzeitlich bis auf über 20 Sekunden. Dabei handelte es sich um den TS050 Hybrid von Sébastien Buemi, der seinen Teamkollegen Kobayashi nach gut 25 Rennminuten überholt hatte.
Auch eine Full-Course-Yellow-Phase circa eine Stunde vor Rennende rüttelte nicht mehr am Rebellion-Sieg. Hinter den beiden Toyota belegten die Ginetta von Jordan King, Ben Hanley und Egor Orudzhev sowie Michael Simpson, Charlie Robertson und Guy Smith die Positionen vier und fünf. Der Sieg in der LMP2-Klasse ging an den Oreca 07 von Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa und Anthony Davidson .
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