伊フェラーリは4月29日（現地時間）、自然吸気のV型12気筒エンジンを搭載する4ドア・4シーターモデル「Purosangue（プロサングエ）」に新仕様「ハンドリング・スペチアーレ」を発表した。
4ドア・レイアウトのプロサングエは、自然吸気のV型12気筒エンジンをフロント・ミッドに、ギヤボックスをリアに搭載するトランスアクスルアーキテクチャーを採用。 最新世代のビークル・ダイナミクス・システムを組み合わせるモデル。
ハンドリング スペチアーレ仕様で大幅に変更された要素の1つがアクティブ・サスペンションのキャリブレーションで、ボディロールが10％低減し、よりコンパクトな印象が強まるよう設計された。 その結果、ドライバーの操作に対する応答がよりダイレクトになり、連続コーナーや素早い方向転換の際に、思い通りに操れる感覚が強化されたという。 変速プログラムも改善され、マネッティーノの「Race」「ESC Off」モードを中心に、反応時間を短縮。 この効果が特に顕著に表れるのが加速しながら変速する場合で、鋭い加速感を優先するセッティングとなっている。
また、マニュアルモードでは、中・高回転域（5500rpm超）でいっそうスポーティーな変速になりドライバーとの一体感を高めた。 外観では、エクスクルーシブなスタイリング要素として、専用デザインとダイヤモンドカット仕上げのホイール、カーボン・ファイバー製フェンダー・シールド、マットブラックのテールパイプ、ブラックのリア跳ね馬エンブレム、サテン仕上げのフェラーリ・ロゴ、 仕様を明記した専用のインテリア記念プレートなどが用意される。
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