Penyelesaian megaproyek LRT Jabodebek dan Kereta Cepat Jakarta Bandung diwarnai oleh berbagai persoalan, dari biaya bengkak hingga polemik salah desain
Jadwal terbaru operasional LRT Jabodebek ditarget pada 18 Agustus 2023, tetapi akhirnya bergeser lagi ke 30 Agustus 2023. Penundaan ini untuk mematangkan proses uji coba dan kelayakan sistem yang dilakukan secara detail oleh Siemens hingga 30 Agustus 2023.Jembatan lengkung bentang panjang LRT Jabodebek di kawasan Gatot Subroto-Kuningan disebut salah desain oleh Wakil Menteri BUMN II Kartika Wirjoatmodjo. Pembangunan longspan oleh PT Adhi Karya Tbk.
Tiko menilai seharusnya longspan dibuat lebih lebar agar kereta bisa melaju dengan kecepatan optimal saat melintasi longspan.Bukan hanya salah desain longspan, Tiko membeberkan bahwa spesifikasi 31 rangkaian LRT Jabodebek buatan Inka ternyata tidak sama satu dengan yang lainnya. Perbedaan spesifikasi terjadi dari aspek dimensi, berat, kecepatan hingga pengereman.
Ketidakseragaman itu, kata Tiko membuat Siemens sebagai penanggung jawab software proyek tersebut harus memperlebar toleransi sehingga biaya yang dibutuhkan lebih besar.Proyek LRT Jabodebek ternyata juga mengalami pembengkakan biaya . Awalnya biaya proyek tersebut hanya Rp29,9 triliun, tetapi membengkak hingga Rp32,5 triliun.sebesar Rp2,6 triliun itu akhirnya ditutupi oleh penyertaan modal negara menggunakan APBN 2021.Tabrakan rangkaian LRT Jabodebek pernah terjadi pada 25 Oktober 2021 pukul 12.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi menemukan fakta bahwa kecelakaan antar rangkaian LRT Jabodebek terjadi karena masinis atau teknisi tidak fokus saat menjalankan rangkaian karena tengah menggunakan handphone.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
Centang Perenang LRT & Kereta Cepat, Gagap Eksekusi di Proyek TransportasiCentang perenang pada proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung dan LRT Jabodebek adalah contoh persiapan proyek transportasi massal yang kurang matang di Indonesia.
続きを読む »
Sederet Masalah Kereta Cepat, Biaya Bengkak hingga Akses StasiunBisnis.com merangkum sederet masalah proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung yang operasionalnya diundur hingga September 2023.
続きを読む »
Belum Ada Akses ke Stasiun, Ini Sederet Masalah Proyek Kereta Cepat Jakarta-BandungBeberapa bulan menjelang peluncurannya, mega proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menghadapi kendala.
続きを読む »
Pengamat Ungkap Alasan Sertifikasi Operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Tak Lekas TerbitPengamat mengungkapkan alasan Kemenhub tidak dapat memberikan respons cepat atas sertifikasi operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
続きを読む »
Soal Tikungan LRT, Menteri PUPR: Perlintasan LRT Tidak Salah DesainMenteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, (PUPR), Basuki Hadimuljono, buka suara soal lengkungan bentang panjang (longsoran) LRT, di atas Jalan Gatot Subroto-Kuningan.
続きを読む »
Kereta Cepat Jakarta Bandung Harus Tunggu 6 Bulan untuk Bisa Berhenti di Stasiun KarawangErick Thohir bilang urusan sambungan akses jalan menuju stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung tidak langsung berada di bawah kendalinya. Namun, ia menjamin segala urusan terkait transportasi baru tersebut pasti akan tuntas, termasuk akses jalan.
続きを読む »