Michelin-Techniker Piero Taramasso war gespannt, wie heute in Katar die Testfahrer Pirro und Aoyama die neuesten Reifen-Konstruktionen beurteilen würden.
Am vierten Testtag auf dem Losail Circuit in Katar gingen nur noch ?zwei Testfahrer auf die Piste, um die neuesten Varianten der Michelin-Reifen zu testen.
Zu allem Überdruss gingen nur zwei Testfahrer auf die Strecke: Ducati-Testfahrer Michele Pirro und Honda-Testfahrer Hiroshi Aoyama reichten bei weitem nicht aus, um die Piste wieder richtig zu säubern, Gummi auf den Asphalt zu bringen und ihn wieder fahrtüchtig zu machen. «Dieser heutige Test hat uns nicht viel gebracht», gab Taramasso zu. «Wir sind mit der Basis von Sepang hierher gekommen und sind bei der Änderungen den Angaben der Fahrer gefolgt. Zuerst haben wir an den Mischungen gearbeitet, wir haben in drei Wochen drei neue Karkassen und Konstruktionen entwickelt. Wir hatten nicht viel Zeit zur Verfügung, aber wir sind Spezialisten, wenn es darum geht, schnell zu reagieren.
Michelin muss jetzt Reifen entwickeln, die den Piloten von fünf Werken in den Kram passen. Lässt sich das bewerkstelligen?
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