Luca Marini (Ducati/11.): «Test begann am Sonntag»

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Luca Marini (Ducati/11.): «Test begann am Sonntag»
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Luca Marini steht in Rossis Mooney VR46 Racing Team eine neue Ducati Desmosedici GP22 zur Verfügung. Damit hatte er am Samstag Probleme, trotzdem beendete er den MotoGP-Test in Sepang noch als Elfter.

Luca Marini steht in Rossis Mooney VR46 Racing Team eine neue Ducati Desmosedici GP22 zur Verfügung. Damit hatte er am Samstag Probleme, trotzdem beendete er den MotoGP-Test in Sepang noch als Elfter.Der erste Test auf der neuen GP22 begann für Luca Marini in Sepang holprig, am Samstag saß er wegen eines technischen Problems über große Strecken nur in der Box.

betrug knappe drei Zehntel. «Der zweite Tag war wirklich positiv und schön. Leider konnten wir mit den Problemen am Samstag keine gute Basis finden, aber ich war dann vor allem glücklich, dass wir das Problem lösen konnten und dann beide Bikes perfekt waren. Ich glaube, dass wir glücklich sein müssen», unterstrich der VR46-Fahrer.

«Ich war am Sonntag auf Anhieb sehr schnell, schon im ersten Run war das Gefühl sehr gut», fuhr Marini fort. «Meine Rundenzeit verbesserte ich deutlich und für meinen erst zweiten Tag in Malaysia war die Rundenzeit stark. Wir versuchten, ein bisschen am Set-up zu arbeiten, und probierten ein paar Dinge aus. Leider ging sich am Nachmittag keine Qualifying-Simulation mehr aus, wir kennen unser echtes Potenzial nicht, aber das ist jetzt auch nicht das Wichtigste.

Seine Rookie-Saison in der Königsklasse bestritt der Moto2-Vizeweltmeister von 2020 im Vorjahr auf der GP19. Beim Jerez-Test im November stieg er kurzzeitig auf die GP21 um, nun verfügt Marini – wie die Werksfahrer und die Pramac-Asse – über die neueste GP22. Vergleiche zwischen den zwei jüngsten Bikes aus Borgo Panigale könne er aber nicht anstellen.

Marini hielt aber sehr wohl fest: «Im Vergleich zur GP19 sind die 2021er- und die 2022er-Maschinen in allen Bereichen besser, in denen ich im Vorjahr große Probleme hatte – beispielsweise das Turning oder der Grip im Kurvenausgang. Das Bike lässt sich vor dem Umlegen auch leichter stoppen.»2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,1575. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,2618. Marc Márquez, Honda, 1:58,33211. Luca Marini, Ducati, 1:58,43014.

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