Am Sachsenring möchte Lehmann Anfang Mai seine Rückkehr auf die Rennstrecke feiern. Nach seinem Crash in Aragon 2023 bei der Supersport 300-WM geht es zurück in die IDM. Allerdings mit mehr Kubikzentimeter.
Am Sachsenring möchte Lehmann Anfang Mai seine Rückkehr auf die Rennstrecke feiern. Nach seinem Crash in Aragon 2023 bei der Supersport 300-WM geht es zurück in die IDM. Allerdings mit mehr Kubikzentimeter.Nach seinem schweren Sturz beim vorletzten Saison-Stopp der World Supersport 300-WM im Jahr 2023 befindet sich Lennox Lehmann auf dem Weg zu seinem Comeback. Ziel für den Re-Start ist der IDM-Lauf Anfang Mai auf dem Sachsenring, in der Supersport-Klasse.
Zuletzt war Lehmann auch bei den Valencia-Testtagen zu entdecken, bei dem sich einige IDM-Piloten auf der Strecke tummelten. Der Trainingstag von Lennox Lehmann beginnt früh: Am Morgen kümmert er sich um die Vorbereitung seines Motorrads, bevor er dann auf die Strecke geht. Der Fokus des Trainings liegt auf der Verbesserung seiner Rundenzeiten und seiner Fitness. Neben dem Training ist aber auch die Erholung wichtig.
Natürlich gehören auch Stürze ab und an dazu. Lennox Lehmann blieb in den vergangenen Wochen nicht verschont, kam aber glücklicherweise glimpflich davon. Trotz des ein oder anderen Sturzes, auch mal auf den lädierten Rücken, ist er sehr zuversichtlich. Zumal die Stürze auch gezeigt haben, dass sein Genesungszustand sehr gut ist. «Das war zum Glück nur mit dem Pit-Bike», verrät er. Dem Comeback scheint damit nichts mehr im Wege zu stehen.
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