Ferrari-Star Kimi Räikkönen spricht über den Unfall von Justin Wilson und die Reifen-Querelen von Pirelli. Der Iceman erklärt, warum die Erfahrung in der Formel 1 eine kleinere Rolle spielt als in der Rallye-WM.
Kimi Räikkönen: «Als ich in die Formel 1 kam, war die Erfahrung ein wichtigerer Faktor, aber seither hat sich viel verändert»
Das ist schwer zu sagen, hier haben wir eine Strecke, auf der wir mit wenig Abtrieb unterwegs sind und der Speed daher eine Rolle spielt. Es ist sicher einfacher, wenn wir bis morgen warten und schauen, was im Training geht. Hoffe, dass wir hier gut sein werden, denn das ist unser Heimrennen.Puh, bei einigen hatte ein gutes Tempo, aber dann passierte immer etwas und ich konnte deshalb kein gutes Resultat einfahren.
Es ist natürlich immer schlimm, wenn so etwas passiert. Aber leider gehört das zur Rennfahrerei dazu. Bei solchen Tragödien ist oft viel Pech im Spiel – auch diesmal war er selbst ja nicht in den eigentlichen Unfall verwickelt, sondern wurde von einem Trümmerteil getroffen. Meine Meinung zu geschlossenen Cockpits tut eigentlich nichts zur Sache, denn wir Fahrer machen weder die Autos noch die Regeln.
Pirelli denkt angesichts der Reifenschäden von Spa-Francorchamps wohl darüber nach, den vorgeschriebenen Reifendruck zu erhöhen. War es eine Überraschung für dich, dass der Reifendruck derart stark erhöht werden soll?
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