Hauptsponsor Red Bull und Honda hatten für die Superbike-WM 2017 viel vor: Mit der neuen Fireblade sollten Nicky Hayden und Stefan Bradl um den Titel kämpfen. Doch alles kam anders.
Obwohl die neue Honda CBR1000RR Fireblade SP2 Anfang Oktober 2016 auf der Motorrad-Messe Intermot Weltpremiere hatte, bekam das Team Ten Kate, Hondas langjähriger Partner in der Superbike-WM, die Maschinen erst am 6. Januar 2017 ausgeliefert. Es blieben nur wenige Tage Vorbereitungszeit, bevor das Material zum Saisonstart nach Australien verfrachtet werden musste.
Für 2018 zeichnet sich ab, dass es bei Red Bull Honda mit Stefan Bradl weitergeht, für den zweiten Platz steht Leon Camier oben auf der Wunschliste.Marco, wie sehen die Reaktionen von Red Bull zur bisherigen Saison aus?Klar sind sie mit den Ergebnissen nicht glücklich. Niemand ist damit glücklich, weder Honda, noch ich oder Red Bull.
Andere Hersteller zielen ausschließlich auf Ergebnisse im Rennsport ab. Sie bauen dafür verrückte Maschinen, die sich technisch an der Grenze des Erlaubten befinden und lassen diese homologieren. Wenn sich jemand im Laden so ein Motorrad kauft, hat er womöglich nach 200 Kilometern einen Motorschaden.Du hast mir mal gesagt, dass ihr zu arrogant wart, dass die Erwartungshaltung von euch selbst zu hoch angesetzt wurde.
Ich suche keine Ausreden – es war viel Pech im Spiel. Es gäbe eine lange Liste mit Ausreden, diese will ich aber nicht heranziehen. Zuerst einmal war meine Einschätzung falsch. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass wir all’ diese Probleme innerhalb einer Saison haben. Wir müssen damit klarkommen wo wir jetzt stehen und arbeiten sehr hart daran, Probleme zu lösen. Das ist aber nicht so einfach.
Es ist sehr seltsam, dass ihr mit Hauptsponsor Red Bull einen Vertrag bis Ende 2018 habt, mit dem Team aber nur bis Ende 2017.ServusTV überträgt dieses Jahr in Deutschland, Österreich und der Schweiz alle Superbike-Rennen live, gratis und in HD. Ihr seid das einzige Team, das quasi eine eigene TV-Station hat.
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