🙄 Disastro Ferrari La fuga di Sanchez Gli scenari 👇 Formula1 essereferrari CorrieredelloSport
Si è dimesso David Sanchez, che per chi segue con passione Formula 1 e Ferrari non ha bisogno di presentazioni. Chi invece osserva con distacco potrebbe non conoscerne il nome, che qui racchiudiamo in una manciata di parole: è il responsabile del concetto di vettura. Francese di Montpellier a dispetto del nome che tradisce origini spagnole, era nel vertice della piramide tecnica con Enrico Cardile ed Enrico Gualtieri.
Sanchez uguale filosofia tecnica: formalmente Head of Vehicle Concept, era quello che dirigeva il coordinamento tra prestazioni, aerodinamica, gomme, dinamica del veicolo.Ecco la nuova Ferrari SF-23 di Leclerc e SainzBasta e avanza per comprendere come questa non sia una scossa d’avvertimento ma un vero terremoto. La Ferrari non ha voluto dire una parola oltre il classico no comment.
Sanchez, centrale quanto il tema tecnico di cui aveva delega, uomo inflessibile anche con sé stesso e dal carattere spigoloso, osserverà un periodo di gardening dopo il quale potrebbe tornare alla McLaren, da cui era arrivato più di dieci anni fa . Dopo quattro stagioni aveva sostituito Dirk de Beer come capo aerodinamico, per prendere la responsabilità del settore nel febbraio 2019 e divenire capo ingegnere della performance nel gennaio 2021.
Dagli elementi che siamo riusciti a raccogliere: avrebbe sentito attorno a sé un clima tossico e avrebbe deciso di togliere il disturbo, cogliendo l’occasione offertagli dalla McLaren. Potrebbe anche avere già firmato: non si tratta dunque di una decisione presa a seguito del GP Bahrain, né dei test appena precedenti, ma di qualcosa che è rapidamente maturata in dicembre. Alla McLaren Sanchez ritroverebbe come team principal Andrea Stella, altro ex ferrarista di valore.
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