Der Wechsel zur Emobilität beschert Autokäufern diverse neue Modelle. Um Platz zu schaffen, stellen die Autobauer dafür allerdings viele Verbrenner-Baureihen ein. Wer noch einen Audi TT, einen VW Arteon oder einen Ford Fiesta haben will, muss schnell sein.
. Im Eilzug-Tempo entsorgen die meisten Autohersteller nach und nach alle Benzin- und Diesel-Baureihen, um neuen Stromern Platz zu machen. Premiummarken wie-Benz stellen 2023 gleich mehrere Fahrzeuge ein. Aber auch ein Kleinwagen-Klassiker und das einstige Halo-Car eines koreanischen Herstellers fallen dem Rotstift zum Opfer. Bei manchen wurde die Produktion schon eingestellt, doch oft haben Händler noch Restbestände.
Genau wie die C-Klasse stellt Mercedes-Benz auch das E-Klasse Coupé irgendwann zwischen jetzt und 2024 ein. Da diese beiden Modelle nicht mehr produziert werden, bedeutet dies, dass der aktualisierte – wann auch immer er auf den Markt kommt – das einzige echte Coupé im Programm sein wird, abgesehen von den vielen viertürigen „Coupés“. Und der dann geplanten CLE-Baureihe.-Blog „Bimmer Today“ ist kein Nachfolger geplant.
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