Laut einem Bericht wird der Autohersteller Chery als erste Firma aus China in Europa eine lokale Fabrik nutzen. Zum Angebot gehören Elektroautos.
Chery, den größten Autoexporteur Chinas, zieht es nach Europa. Das Unternehmen plant mit den Marken Jaecoo und Omoda in Deutschland den Marktstart, angeboten werden sollen reine Verbrenner, Plug-in-Hybride und Elektroautos. Laut einem Bericht wird das Unternehmen als erstes aus China in Europa eine lokale Fabrik nutzen.ein Gemeinschaftsunternehmen zur Produktion von Fahrzeugen in Spanien.
Chery wird in dem geplanten Joint Venture dem Bericht zufolge ein Minderheitseigner, aber früher als Ebro mit der Fertigung von Modellen der Marke Omoda beginnen. Eine weitere Marke, die nach Europa kommen solle, sei Jaecoo. Später solle noch der Nobel-Ableger Exlantix folgen. Mehrheitseigner Ebro – eine wieder zum Leben erweckte Traditionsmarke des Konzerns EV Motors – wolle vom vierten Quartal an Fahrzeuge in dem ehemaligen Nissan-Werk herstellen. Angekündigt seien ein vollelektrischer Pickup-Truck und ein Van.Jochen Tueting, den Managing Director von Chery Europe. „Diese Entscheidung beweist, dass Chery gekommen ist, um zu bleiben.“Seltsame Strategie. Statt mit der eigenen Marke Chery geht man mit zwei Kunstmarken modekette) in Europa an den Start.
Will man einfach keine Brand erzeugen? Oder will man ohne viel Risiko und Rufschädigung die Marken einfach opfern können wenn es mit diesen Fahrzeugen nicht funktioniert? Oder will man einfach soviele Billigmarken wie möglich aufbauen damit der Kunden irgendwann keinen Durchblick mehr hat und irgendwas kauft, Hauptsache günstig, Qualität egal?
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