Ekonom Senior INDEF Faisal Basri ikut menghitung balik modal proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.
. Hasilnya, proyek kerja sama antara Indonesia dengan China tersebut bisa balik modal hingga ratusan tahun.
"Biaya operasi nggak dihitung, tapi nggak ada juga pendapatan dari non operasional, kios-kios gitu ya. Jadi nilai investasinya Rp 114 triliun. Pendapatan dari penumpang setiap tahun Rp 2,36 triliun. Ini butuh waktu 48,3 tanpa ongkos operasi tanpa macam-macam, tanpa bayar bunga. Tapi kan ini janji surga, asumsinya surga," ujarnya saat menghadiri diskusi dengan tema Beban Utang Kereta Cepat di APBN di Universitas Paramadina, Jakarta, Selasa .
Sedangkan, jika kapasitas kereta hanya terisi sebesa 75%, maka butuh waktu 64 tahun untuk balik modal yang dikeluarkan."Jika hanya 30 trip sehari maka 77 tahun,"jelas dia.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
Faisal Basri Sebut Balik Modal Proyek Kereta Cepat Bisa Hampir Satu Abad, Begini PerhitungannyaApabila deengan asumsi surga, Faisal Basri mengatakan bahwa balik modal proyek Kerata Cepat Jakarta-Bandung butuh waktu 48,3 Tahun.
続きを読む »
Hitung-hitungan Faisal Basri, Balik Modal Kereta Cepat Bisa Sampai 139 Tahun!Menurutnya, mega proyek tersebut berpotensi balik modal lebih dari 100 tahun.
続きを読む »
KCIC Berikan Tarif Promo Kereta Cepat Whoosh Seharga Rp 300.000, Simak Cara Pesan TiketnyaPT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengumumkan tarif promo Kereta Cepat Whoosh seharga Rp 300.000.
続きを読む »
Whoosh, China Ingatkan Jangan Asal Cepat di ”Sekuel” Kereta CepatPresiden bertandang ke China untuk menegosiasikan kelanjutan kerja sama pembangunan Kereta Cepat sampai Surabaya.
続きを読む »
Perbandingan Keunggulan Hingga Harga Tiket Kereta Cepat vs Argo ParahyanganSebelum, membeli tiket kereta cepat, Anda perlu membandingkan keunggulan dan harga kereta cepat dengan transportasi lain yaitu kereta api Argo Parahyangan.
続きを読む »
Skenario Optimistis: Kereta Cepat Balik Modal 48,3 TahunBerikut ini skenario super optimistis terkait dengan hitungan balik modal investasi Kereta Cepat Jakarta - Bandung.
続きを読む »